台灣 Team Cinelli Ritchey 車隊

我和 Rick 上週六一大早從台中去台北參加天母城市自行車繞圈賽。這是由天母商圈發展協會主辦的比賽。只有分兩個組別，也限制參加人數為 200人/組。

在台灣辦繞圈賽最大的困難就是交管。這次的主辦單位把交管做的非常成功：在賽前年輕的裁判用有禮但堅定的方式控制想要撞入賽道的車－－Nice（這代表了主辦單位事前對工作人員有一定的訓練），賽道有心的規化和隔離（還用了稻草堆！這是記憶中第一次在台灣比賽看到），賽前每個彎角都有人掃幹淨，而在賽道選擇也是城市繞圈應有的 －－簡單，好的路面，在市區裡可讓其他民眾體驗我們自行車運動的魅力。。。

圖片來源感謝 Rover Kuo.

賽前賽後也沒有什麼囉嗦的儀式，沒有自己玩的很 high 的司儀（thank God!)，更不要求選手們為了“榮譽”等三個小時才上頒獎台。

好賽道，好管理，有好的選手（很難得看到的 ACT 隊也來了），好的觀眾。。。

Questions: 為什麼台灣沒有多一點這種比賽？為何不在不同的市中心辦好看的繞圈賽，把自行車運動變為一個觀眾性的運動 spectator sport? 為什麼第一次辦比賽的單位可做的那麼好而更大更有經驗的單位無法？

所以我們有一點驚喜也很高興能來參加這個有水準的比賽。也感謝主辦單位和甘中元先生的辛苦。

Anyways, 比賽本身我只能說我騎完了，沒有給領先集團“繞圈”。我覺得並不是很難但也沒有 open up （normalized power 只有 @250w)。我前幾圈都掛尾，用關 gaps 方式往前移和熱身。等到我可看到前面的時候領先集團已走了。如果比較這次比賽和平時訓練的 SRM 圖就知道這沒有什麼奇怪的。這種很多 +600w 的 spikes 在我平常的訓練騎程裡看不到，最近沒有做很高強度的訓練，更沒有比賽。So，對我來說這個繞圈賽是一個 shock，等我有點進入狀況的時候有點太晚了，但是很寶貴的訓練。