台灣 Team Cinelli Ritchey 車隊

自從去年六月開始使用 SRM 後，訓練的依據都是由不時作的測試來製訂的。我們最常用的是 Ric Stern 的 MAP maximum aerobic power 測試。有了測試的數據我們才可有客觀的標準來評估訓練是否有效 （MAP 就好像我們的訓練地圖）。

我上次作的測試是在一月。本周作的測試很冷血的告訴我這幾個月的訓練到底有沒有用：

我昨天試了一次，結果是沒辦法作完。作了12分鐘後我就放掉了。後來當然很懊惱，也開始有點沒信心。What the… 比一月的數據還低。。。

今天重新再作一次。心理建設也作的較好。結果。。。

MAP 比一月增加 9%，也破了我自己的 CP5 (五分鐘最高輸出 power）

在 Ric Stern 的評分裡，我的 power to weight 從 “Very Good” 變成 “Extremely Fit”

so it’s all good. 但在比賽前這些都是紙上談兵。因為單車模式開店， 我今年練車的時間比去年少很多。所以在花東這種長距離的比賽，我是否有足夠的耐力還是一大問號。

但知道自已還可快樂的騎車，訓練，比賽。。。這不就很棒，要向上帝感謝的？

See you all at the race.